Kit ou se yon gwo sosyete, yon pwopriyetè biznis ti oswa mwayen-gwosè, oswa yon vandè e-komès, si w ap chèche enpòte machandiz soti nan Lachin nan USA, sèvis transpò pòt-a-pòt nou an fèt pou fè eksperyans lojistik ou lis epi{4}}gratis. Nou okipe tout bagay-soti nan ranmase nan peyi Lachin jiska livrezon nan peyi Etazini.
Ki sa ki transpò pòt an pòt?
Anbake pòt an pòt vle di nou pran tout responsablite pou tout pwosesis lojistik la, tankou:
- Fè aranjman pou yon pickup machin nan men founisè a nan Lachin;
- Manyen deklarasyon koutim ekspòtasyon;
- Transpò entènasyonal (kago lanmè oswa machandiz lè);
- Enpòte ladwàn Ozetazini;
- Livrezon nan depo ou, Amazon FBA, oswa adrès biznis ou.
Yo ofri sèvis sa a souvan dapre kondisyon DDP (Delivered Duty Paid) oswa DDU (Delivered Duty Unpaid).
Sèvis nou yo
Nou bay solisyon lojistik fen-a-ki kouvri chak etap nan pwosesis anbakman an. Soti nan moman sa a machandiz ou yo kite manifakti a nan Lachin rive yo rive nan adrès ou deziyen nan peyi Etazini, nou pran tout responsablite.
(1) Plen pòt an pòt (DDP & DDU & DAP)
Kowòdinasyon founisè ak ranmasaj kago;
Ekspòtasyon dokiman ak clearance ladwàn;
Anrjistreman machandiz (FCL / LCL / machandiz Air);
Devwa enpòte ak pwosesis taks (opsyon DDP);
Livrezon dènye-mil;
Pi bon pou: Enpòtatè ki vle yon solisyon konplè san yo pa fè fas ak koutim ankonbran oswa zafè lojistik.
(2) Metòd transpò miltip
Air machandiz
Opsyon ki pi rapid (5 a 12 jou). Ideyal pou anbakman ijan oswa machandiz ki gen gwo -valè. Kout tan plon ak pi ba presyon envantè.
Kago lanmè
Avèk orè ki estab, li pri{0}}efikas pou gwo volim (15 a 40 jou). Pafè pou atik ki pa-ki gate an gwo. Pou anbakman ki pi piti, nou konsolide yo ak anbakman lòt kliyan yo ale nan menm rejyon an pou konsève pou pri machandiz yo.
(3) Ekspòtasyon Ladwàn Deklarasyon (Lachin) ak Enpòte Ladwàn Deklarasyon (USA)
Nou pral trete tout dokiman ki nesesè pou asire machandiz ou yo kite peyi Lachin legalman, tankou yon fakti Komèsyal, lis anbalaj, bill of Lading (B/L) oswa Airwaybill (AWB), klasifikasyon Kòd HS, ak depoze ISF (Fiching Security Importer).
Akòz ogmantasyon aktyèl to enspeksyon Ladwàn Etazini pou machandiz enpòte yo, sitou sa ki gen mwens valè -yo deklare, nou pral ranfòse revizyon dokiman ak jesyon asire deklarasyon konfòme yo. Nou pral soumèt dokiman ki nesesè yo bay Ladwàn Ameriken ak Pwoteksyon Fwontyè (CBP) pou asire machandiz ou yo konfòme yo ak règleman ki enpòtan epi n ap peye devwa ak taks sou non ou.
(4) Sèvis Konsolidasyon Kago
Si ou gen plizyè founisè, nou kolekte machandiz ki soti nan diferan faktori, epi konsolide nan yon sèl chajman.
Anpil nan kliyan nou yo renmen sèvis sa a paske li diminye depans yo epi sove yo pwoblèm.
Poukisa nou chwazi pòt an pòt transpò Lachin nan USA Sèvis?
Pri Ekonomi
Paske Senghor Logistics kolabore ak plizyè transpòtè epi yo gen kontra ak konpayi anbakman tankou Matson, MSC, CMA, ONE, HMM, ak HPL, nou gen aksè dirèk nan pri nan konpayi avyon tankou CZ, CX, CA, TK, EK, ak O3. Kliyan alontèm-nou yo ka ekonomize 3% a 5% sou depans chak ane. Nou konsantre sou livrezon pòt-a-pou plis pase 10 ane, san okenn frè kache. Pri a ou resevwa nan lis pri anbake DDP nou an se quote final la.
Tracking konplè
Fyab se esansyèl nan transpò machandiz. Nou pa jis ba ou yon nimewo veso epi di "bon chans." Nou bay mizajou nan tan reyèl-depi yo pran jiska dechaje pou asire sèvis san pwoblèm pandan tout pwosesis la.
Eksperyans pwofesyonèl
Senghor Logistics konpetan nan dedomajman enpòtasyon Ozetazini, Kanada, Ewòp, Ostrali ak lòt peyi, ak plis pase 10 ane eksperyans nan Sino-dwann ladwàn Etazini, espesyalman nan-rechèch pwofondè sou tarif tarif yo enpòte Etazini. Kouvèti anpil, ki kapab ranmase machandiz ki soti nan tout vil nan peyi Lachin ak livrezon nan tout 50 eta nan peyi Etazini.
FAQ
Q1: Konbyen tan transpòte pòt-a-pati soti Lachin nan USA a anjeneral pran?
A: Anvwaye pa lanmè: Tipikman 25 a 40 jou soti nan ranmase jiska livrezon, tou depann de si w ap transpòte nan West Coast (tankou LA) oswa East Coast (tankou New York).
Livrezon pa avyon: Tipikman 5 a 12 jou soti nan vin chèche jiska livrezon.
Q2: Èske clearance koutim enkli nan pri a?
A: Wi! Sèvis DDP nou an kouvri tout devwa ak taks, kidonk ou pa peye siplemantè.
Q3: Èske ou ka konbine machandiz ki soti nan plizyè founisè?
A: Wi, sèvis konsolidasyon nou an ede diminye depans yo ak amelyore efikasite.
Q4: Ki depans ki asosye pou livrezon pòt-a-pòt?
A: Depans yo depann de faktè tankou pwa ak gwosè machandiz yo, mòd transpò a, ak nenpòt sèvis adisyonèl (egzanp, frè depo oswa livrezon aleka).
Q5: Ki dokiman mwen bezwen bay pou anbake?
A: Se sèlman enfòmasyon debaz obligatwa: deskripsyon machandiz, kantite, pwa, volim, valè deklare, adrès founisè Chinwa, ak adrès livrezon US ou. Nou pral okipe tout anbake ak dokiman clearance koutim pou ou.
Si w ap chèche yon transitaire fè konfyans pou transpò pòt an pòt soti Lachin nan USA, konpayi nou an ofri yon solisyon konplè, fyab, ak pri -efikas ki adapte a bezwen ou yo!
Baj popilè: pòt an pòt anbake Lachin nan USA, Lachin, pri, bon mache, sitasyon, pri ki ba
