1. Oseyan machandiz se yon gwo mòd transpò komès entènasyonal.
Pandan ke machandiz entènasyonal oseyan yo gen dezavantaj tankou pi ba vitès ak pi gwo risk, avantaj li yo -gwo debi, gwo kapasite, ba pousantaj machandiz, ak adaptabilite nan divès kalite machandiz-konbine ak kondisyon inik jeyografik mondyal, fè li yon mòd prensipal transpò nan komès entènasyonal. 80%–90% nan total enpòte ak ekspòtasyon transpò kago nan peyi mwen an se konduit pa transpò lanmè. Ogmantasyon ak devlopman nan transpò veso pa sèlman mennen nan plis santralize ak rasyonèl transpò kago, men tou sove sou materyèl anbalaj ak depans manyen, redwi domaj kago ak dezakò, asire bon jan kalite transpò, ak pi kout tan transpò, kidonk bese pri transpò.
2. Oseyan machandiz se yon chanèl enpòtan pou peyi a pou konsève pou peman echanj etranje yo ak ogmante salè echanj etranje yo.
Nan peyi mwen an, depans machandiz jeneralman konte pou apeprè 10% nan total enpòte ak ekspòtasyon volim, espesyalman pou machandiz esansyèl. Lè w konplètman itilize tèm komès entènasyonal yo ak sekirize plis sèvis anbake nan men founisè Chinwa, non sèlman ka sove peman echanj etranje yo, men yo ka touche plis salè echanj etranje yo tou. An patikilye, peyi mwen an ap envesti kapasite anbake li nan mache entènasyonal anbake, aktivman devlope transpò nan twazyèm peyi yo, ak jenere salè echanj etranje pou nasyon an. Peyi atravè lemond, sitou nasyon k ap devlope bò lanmè yo, bay anpil enpòtans pou konstwi pwòp flòt oseyan yo-yo epi devlope transpò kago maritim. Nan kèk peyi anbakman devlope, revni machandiz deviz te vin tounen yon poto enpòtan nan ekonomi nasyonal yo.
3. Devlope endistri transpò maritim la se fezab pou amelyore estrikti endistriyèl peyi a ak estrikti ekspòtasyon komès entènasyonal li yo.
Transpò maritim depann sou pratik navigasyon, ki baze sou konstriksyon bato, teknoloji navigasyon, ak maren kalifye. Endistri konstriksyon bato se yon endistri konplè; devlopman li yo ka kondwi devlopman nan endistri asye, endistri ekipman bato, ak endistri enstriman elektwonik, ankouraje amelyorasyon nan estrikti endistriyèl tout peyi a. Peyi mwen an te transfòme piti piti soti nan yon enpòtatè bato nan yon ekspòtatè bato nan dènye ane yo epi li ap deplase nan direksyon pou vin yon gwo ekspòtatè bato. Akòz devlopman kontinyèl nan teknoloji navigasyon peyi mwen an, deplwaman lòt bò dlo nan maren te atire atansyon mondyal. Devlopman nan endistri transpò maritim la te pouse flòt oseyan peyi mwen an-al nan 10 pi gwo nan mond lan, ki bay kondisyon pou gwo-demolisyon bato alavni. Sa a pa sèlman bay bon mache matyè premyè pou moulen asye peyi mwen an, ekonomize enèji ak diminye konsomasyon nan minrè enpòte, men tou, pèmèt ekspòtasyon an nan asye bouyon. Se poutèt sa, devlopman nan endistri transpò maritim la pa sèlman amelyore estrikti endistriyèl nasyonal la, men tou estrikti komodite nan komès entènasyonal.
4. Flòt transpò maritim la se yon fòs rezèv enpòtan pou defans nasyonal la.
Istorikman, flòt transpò oseyan-yo te itilize kòm zouti transpò lojistik pandan tan lagè. Etazini ak Grann Bretay fè referans ak flòt komèsan yo kòm "katriyèm branch fòs lame yo," e peyi Lwès yo te rele flòt komèsan Inyon Sovyetik la "flot lonbraj". Sa montre wòl enpòtan li nan detèmine viktwa oswa defèt nan lagè. Akoz pozisyon vital transpò maritim, peyi atravè lemond bay anpil enpòtans pou transpò maritim, pwoteje li atravè lejislasyon, bay sipò finansye ak sibvansyon, epi ofri tretman preferansyèl nan transpò kago.
